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品牌品质赢口碑 小车市场新赛欧最保值

随着汽车消费观念的成熟,“残值率”已逐渐成为中国消费者购车时的参考因素。最新资料,全球知名车辆识别和价格信息提供机构——RedBook 在2013年第三季度的二手车残值跟踪报告中显示,雪佛兰新赛欧以77.40%的两年残值率引领国内中级车细分市场,成为最保值的小车。“赛欧收进来一辆就出掉一辆”,二手车市场的销售人员如此介绍赛欧的销售情况。 作为全球三大车辆评测机构之一,在专业信息服务领域拥有近60年经验的RedBook在亚太和中东地区极具权威性。对于车型的调研和分析,RedBook主要是通过研究一段时间内车型价格的变化趋势,然后以此为基点结合车型的市场占有率、消费者口碑和宏观经济政策等因素综合评估一款车型的保值率。在国内,RedBook是通过汽车厂家、经销商和相关机构的报告,监测主要新闻媒体, 再结合公司研究人员的实地调研,从而得到新车及二手车市场的可靠价格。 口碑销量双丰收 最保值小车实至名归 实际上,市场口碑和保有量对二手车在市场的卖价具有不可忽视的影响。作为首款探入5万元区间的国际品牌车型,雪佛兰新赛欧凭借国际品质、大空间、高安全、低油耗赢得了消费者,尤其是首次购车的城市普通家庭的关注。销售数据显示,截至10月底,上市仅46个月的新赛欧国内外销量已累计突破83万辆,其中,在国内新赛欧已拥有超过68万个车主家庭,并凭借国际品质、实用空间与安全性能赢得了消费者的口碑。在国外市场新赛欧表现同样抢眼,自2010年末实现批量出口至今,新赛欧累计出口销量已超过15万辆,成功赢得海外市场认可。正是新赛欧拥有巨大的保有量以及不错的口碑,使其在二手车市场价格坚挺且不缺买主。 全球标准研发 造就国际大品质 作为一款国际品牌小车,雪佛兰新赛欧严格遵循通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程、质量标准打造,整车95%的零部件供应商来自于现有的通用汽车全球体系,其中40%以上属于全球大型零部件集团或其合资企业,确保了新赛欧的零部件在质量、服务、技术、价格等方面达到雪佛兰品牌的国际标准。 上海通用汽车一脉相承的制造工艺和质量管理体系,也是雪佛兰新赛欧国际品质的重要保证。严格的全球质量管理流程和规范,覆盖研发、采购、制造、认证等全过程。在此基础上,根据中国市场不同的地域环境,雪佛兰新赛欧还针对性地实施了高强度的质量认证。自上市起,新赛欧就被赋予“小车大品质”的标签,成为国内小车市场的标杆车型。 优质售后服务 源于雪佛兰金领结 出色的国际品质背后,雪佛兰新赛欧的售后服务体系同样值得信赖。新赛欧恪守国际标准的金领结服务,在提升小车附加价值的同时,以十分亲民的售后维修保养成本,一如既往地为国内家庭带来驾驶的幸福体验。截至2013年7月底,雪佛兰的网络总数已达到653家,覆盖全国281个城市和地区,包括三四线城市的230个城市,这标志着不管你在何处购买新赛欧,都可享受到业界领先的汽车销售和售后服务。值得一提的是,从今年9月起雪佛兰车主更享受高于国家“三包”政策的3年或10万公里整车质保标准。 编辑点评:雪佛兰新赛欧超高保值率的背后不但体现了消费者对其产品外观、设计、性能、安全和油耗等方面的全面认可,更体现出消费者对雪佛兰产品高质量和优秀服务体验的信任。 随着新赛欧开展的“幸福惠到家,加配不加价”活动,年底前购买雪佛兰新赛欧,消费者可享受价值3000元的配置礼包。这对本已热销的雪佛兰新赛欧又是一个利好消息,让这款最保值的小车在细分市场中的性价比优势更为明显。

http://auto.zbnews.net/news/storys_37878.html2013-11-19 07:00:02

传祺之路与中国汽车文化蜕变

   日有媒体报道,第十届中国—东盟博览会在南宁开幕,广汽传祺成为博览会唯一官方指定用车。这是广汽传祺继去年之后第二次成为该会议的指定用车。        (中国国务院总理李克强出席中国—东盟博览会开幕式并发表讲话)    如果孤立地看这一条新闻,可能觉得很平常,很多车都有机会成为会议指定用车,但如果联想到传祺这个品牌过往的指定用车历史,感觉就不一样了。    从公开资料可以看到,传祺自诞生以来,先后成为广州亚运会、国际乒联世界巡回赛、金交会、泰达论坛、厦门投洽会、兰洽会、七城会等高规格展会的官方指定用车。细心的人会发现,全国两会期间广东电视台和南方日报社采访用车也是广汽传祺。这么算下来,说传祺是指定用车“专业户”,一点也不为过。        (广汽传祺继去年之后第二次成为中国—东盟博览会指定用车)    和这一点相辅相成的是传祺在公务车领域的快速拓展。除了为人熟知的广州市政府采购大单之外,现在传祺已经在中央直属机关的采购中屡屡中标,包括国家税务总局、中国银行、建设银行等采购项目。其在地方政府采购中也突破原有的东南沿海范围,进入了四川、杭州、宁夏等地公安、交通、消防系统及大中型企事业单位。比如“山城”重庆对传祺的动力系统、通过性和安全性十分满意,重庆市运管局一次性采购了30辆传祺GS5执法车。        (东盟各国政要出席第十届中国—东盟博览会) 值得一提的是,传祺在对性能要求比较高的公安系统和国防部门也接连中标。现在传祺已经是第二年进入公安系统的采购体系中,最近在解放军总装部的公开招标中,传褀更是以94.9分获得第一名。    能看得出来,传祺在产品方面做得很扎实,同时这个品牌走的路线也是踏踏实实的:通过主打公务车市场积累口碑,提升品牌内涵外延中的权威感。    说实话,这条路不太好走,需要大量的投入,需要时间和耐心,更需要坚持做品牌的恒心。而且中国汽车市场连续两年多处于微增长时期,对各企业销量冲击很大,以至于压库现象一度成风。在这样退潮的时候能继续保持做品牌、做精品的态度,非常不容易。    难得的是,传祺一路走过来了,“南传祺,北红旗”的招牌响亮了,品牌对销售的号召力也已经传导到终端。据统计,广汽传祺1-6月销售33226辆,已超过2012年全年3.3万辆水平,产销同比增长高达237%,估计达到全年8万辆的销售目标没有大问题。    传祺,以及和传祺相类似的自主品牌的逐步壮大,在潜移默化中逐步改变中国的汽车文化。    客观来说,中国的汽车产业发展历史比较短,还没有形成系统的汽车文化,比较明显的风尚仍是推崇国外品牌,中国本土品牌甚至一度成为低端劣质的代名词。即使是一些做得不错的自主品牌,也往往是“墙外开花墙内香”,在海外市场的口碑比本土更好。    现在传祺等一批自主品牌企业打入公务车市场,还做成了高规格展会的接待用车“专业户”,让政府官员、高端商务人士亲身感受到了自主品牌汽车的良好体验,他们会进一步影响更多人的汽车消费价值取向。    做到今天这一步,个中的艰辛只有传祺人自己最清楚。广汽乘用车公司总经理吴松在出席过东盟博览会之后,给媒体圈朋友讲过一个故事:“前几天还在跟财务谈判,我这个车整个研发花了10个亿,所有的实验一件不少,而且是正向开放,可以说这是为数不多的。中国正向开发的、拥有完全自主知识产权的一个品牌,10个亿,目前一分都不摊在GA3上,广汽通过合资合作赚的钱把这个分摊。集团现在在跟我谈,想(让广汽乘用车)分摊一点,我说现在不是时机,我说现在打品牌的时候你们要考虑,小孩还没长大,你天天来谈,最后谈出毛病怎么办。但是今后我会在这个车里面再开发5台车,进一步让这个平台的潜力进一步得到发挥。”    踏实地做正向研发,而不是急于上市而短斤少两;扎实地打品牌,而不仅仅是拼销量,这不仅仅是广汽乘用车的思路,也是中国几代汽车人的梦想。只是这样一个美好的梦想,受到各种各样现实条件的束缚,很多时候只能停留在“梦”的层面,现在广汽传祺把它付诸于现实,并且一路坚持下来了,可以说是完成了老汽车人们的梦想。    传祺这样一个范本的成功,对于中国汽车业未来的发展是很有借鉴意义的。众所周知,中国强大的是汽车市场,却不是本土汽车企业。外来和尚好念经的现象,现在依然在中国汽车圈中存在。    在这样一种氛围中,中国本土汽车品牌是老老实实做正向研发,做品牌,还是靠模仿,挣快钱,两种思路其实一直并存,一直都有争论。    现在传祺做大了,会给业界一个良好的示范效应,我们可以姑且称之为“传祺效应”。如果像传祺这样的企业多起来,那么中国汽车业真正做大做强就不会遥远了。    未来传祺的发展会怎样?这是一个很有意思的探讨。虽然广汽乘用车的管理层没有公开直接说过,但从其发展路线和定位能够看出,传祺远期目标很可能是成为中国的国车。    如果这个猜测不错的话,应该说传祺赶上了一个好时机。国家主席习近平就任以来,一直大力倡导节俭作风,屡次号召支持自主品牌。“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”    近日,中央更是两周内三发中秋国庆不得公款请客送礼的禁令,可以看出中央对贯彻八项规定狠刹公款消费和奢侈浪费之风的决心。    这种情况下,既是自主品牌身份,又在公务车领域屡有斩获的传祺自然是顺应潮流而行,未来进一步发展壮大可以预见。    至于成为国车,也不是遥不可及的事情。在汽车工业发达的国家,基本都是乘坐本国产的车型,英美德法日韩无不如此。    如果再细研究,会发现一个有趣的事实:国车的变迁往往和品牌的兴衰暗中关联。美国的国车从老布什开始,用凯迪拉克代替了林肯,德国则是由施罗德把惯用的奔驰换成了奥迪,后者都由此风头一时无二。日本则是在本土汽车工业羽翼开始丰满之时,用丰田的定制产品代替了欧洲货,也开启了日本汽车工业的辉煌时代。只有法国元首是轮番使用标致和雪铁龙,好在两个品牌同属一家集团,现在的发展也算是齐头并进,    如果未来传祺真的能成为国车,那么也会在汽车工业史上留下一段佳话,或许到那时,传祺将是真正的“传奇”。

http://auto.zbnews.net/news/storys_37707.html2013-11-15 01:05:00

中国中高端自主品牌广汽传祺批量出口科威特

   9月3日,广汽传祺首批车辆出口科威特发车仪式在广州新沙港隆重举行。广汽集团国际业务部部长邓葵、广汽乘用车副总经理古惠南、广汽乘用车专家委员会主任陈建伟、广汽乘用车副总经理袁小华、广汽乘用车总经理助理兼国际业务部部长王顺胜及广州港等领导嘉宾参加了本次仪式。此次批量出口的传祺汽车中,包括了传祺中高级轿车GA5以及都市SUV传祺GS5车型,它们将从广州新沙港出发驶向科威特,进军海外市场。        出口仪式上广汽领导与首辆出口车辆合影     中国中高端精品车实现首次批量出口,走出去更要走上去 (中高中高端精品车首次批量出口,接受国际市场检验)    出口发车仪式简约隆重,逾百辆传祺整装待发,场面壮观。仪式上,袁小华表示:“出口科威特,是广汽传祺迈向国际化市场的第一步,也是广东省自主品牌汽车迈向国际市场的第一步,更是中国自主品牌中高级车的首次远征海外,广汽传祺将代表中国汽车制造的最高水准,到国际舞台上和欧美车企同台竞技。”    据最新数据统计,2012中国品牌汽车出口已经突破了百万辆大关,但在强劲的出口表现下,中国品牌汽车的出口仍在低端徘徊,只能依靠低端车支撑,致使始终没法摆脱中国车价低质次的印象。所以说,中国汽车不仅要走出去,更要走进去、走上去。作为中国高端自主的代表,广汽传祺此次批量出口意义深远,不仅代表了传祺品牌正式迈入国际市场,也代表着中国品牌出口在中高端市场的重要突破。                                       传祺出口GA5驶入滚装货轮     无惧科威特高温沙漠极端用车环境,彰显世界级品质 (科威特高温沙漠极端用车环境凸显传祺国际化品质)    科威特作为中东地区的窗口,虽然国土面积狭小,但有丰富的石油资源带动经济迅速发展,随着近年世界石油价格不断上涨,科威特更是国盈民富。但由于特殊的地理位置和自然环境,境内交通运输主要以汽车为主(目前科境内无铁路),加之炎热的沙漠气候和特殊的自然条件,汽车更新换代周期较短,所以科威特对汽车的要求高,且需求量大。而整合了全球优势资源,自研发初期就与世界同步,并立足于世界级品质的广汽传祺也因此获得科威特消费者的青睐。        传祺出口GS5驶入滚装货轮        早在2013年1月,广汽传祺就以唯一参展的中国汽车制造商身份,携三款新能源车型参展北美车展,其中包括E-JET增程式电动概念车、传祺GS5纯电动车及传祺四驱混动车,这为传祺进军海外市场奠定了口碑基础。    而成功穿越世界沙漠之巅——库木库里沙漠、冰雪试驾牙克石、极限挑战贺兰山,以及先后成为作为亚运会、世乒赛、东盟博览会等国际高端盛会的指定用车,则可谓给传祺挑战国际中高端市场强化了信心基础。        批量传祺即将远征科威特     踏实做好品牌与服务,传祺出口计划稳步推进 (重视海外渠道建设,稳扎稳打做品牌与服务)    据广汽传祺相关人士透露,广汽传祺首先将出口至南美、中东、东南亚,在达到欧盟认证的标准以后,更会拓展至欧洲和北美等汽车发达国家。事实上,2013年,中国的汽车出口仍会保持较高增长,然而数量猛增的背后却是品牌意识和售后服务的缺失。“走上去”的传祺则将更注重海外渠道建设,稳步做好品牌与服务,谋求国际市场的长远发展。    王顺胜在接受记者采访中透露:目前在科威特的代理商拥有50余年进口车品牌代理经验,实力雄厚。另外广汽传祺将延续使用4S+S(Satellite)的“网络集群”模式。实现迅速覆盖主要的汽车消费区域,让更多消费者能够便捷地体验传祺。而据广汽传祺相关人士透露,今年3000-5000辆的出口目标虽然不多,但预计明后年传祺出口将达到1-2万甚至更多。    广汽传祺在海外市场的短期任务,则主要以发展渠道、建立品牌、提高海外知名度为主。在初步打开市场后再放量供应,以完善的售后服务确保品牌在海外的持续健康发展。    对于刚刚开始拓展海外市场的广汽传祺而言,今年目标定得并不高,作为自身的出口元年,更肩负着引领中国品牌汽车出口高端化的重任。在竞争更为激烈、门槛更高的海外市场中,拥有世界级品质、国际化设计、优异驾乘感的广汽传祺能否再创传奇,续写引领中国汽车高端化突破的又一梦想,我们充满期待。

http://auto.zbnews.net/news/storys_37703.html2013-11-14 23:25:25

广汽传祺在京获殊荣引领中国新锐汽车梦

   由中央宣传部、中央文明办、新华社大力支持和指导,新华网联合《参考消息》报社和中国文明网举办的“我的中国梦——中国企业梦之队大型网络推选活动”,于10月9日晚在北京太庙举行颁奖盛典,为网络票选和专家评审出的十二家代表“品牌之梦,传承之梦,幸福之梦,绿色之梦,融合之梦,文化之梦,创新之梦,制造之梦,新锐之梦和时尚之梦”的优秀企业颁奖。相关部委领导、行业协会负责人、业界权威专家和企业“梦之队”代表就“我的中国梦”进行演讲与互动,激励社会各界更加积极主动地支持参与中国梦想的实现。        在十二家“梦之队”企业中,仅成立六年的广汽集团乘用车有限公司荣获了“新锐之梦”的殊荣,其网络票选更是以12.7%的得票率击败了海信、小米、聚美优品等势头强劲的品牌企业,代表中国新兴成长的坚实品牌力量,助推“中国梦”的实现。        新锐是一种力量,新锐企业在行业当中无疑起着一种排头兵的作用。当主持人问及“广汽的新锐力量是什么”时,广汽乘用车总经理吴松回答道:“历经六年,以全球的视野聚合全世界优秀的资源,我们广汽前后投资近百亿,聚集了合资企业的这么一些经验,第一款车通过引进消化吸收再提升;第二个平台我们花十亿进行打造,可以不谦虚地讲,全系的三款产品都具备跟合资品牌同级别的比美,而且市场这三年来成倍增长,特别是经过了活动之后,越来越多的老百姓更加喜欢我们中国的品牌。”        广汽乘用车虽然成立时间不长,但凭借广汽集团海纳百川,踏实地做正向研发,扎实地打品牌,广汽传祺一路坚持着中国汽车人的梦想,将厚积薄发、扎实自主的中国精神融入到品牌的建立中去。有好的产品,才能铸就优秀的企业品牌。据相关资料,广汽传祺的三款车型GS5、GA3、GA5在2013年上半年共销售了33226辆,产销同比增长237%,全年8万辆的销售目标即将达成;2014年的销量目标更是预计达15万辆。作为汽车自主品牌的后起之秀,老百姓愿意买传祺,正是对传祺产品最客观最有力的肯定。        新锐的品牌意味着更广阔的未来。自诞生以来,广汽传祺的品牌仿佛也成了中国汽车梦想的代言人。先后成为广州亚运会、国际乒联世界巡回赛、金交会、泰达论坛、中国—东盟博览会、厦门投洽会、兰洽会、七城会等高端展会的官方指定用车,在中国汽车自主品牌中毫不怯懦地展现出卓越的领头典范。吴松总经理也曾经说过,“随着中国品牌快速发展,我相信不远的将来,中国品牌会占据中国市场主导地位,并走向世界,成为世界品牌,得到世界的认可与赞许。我们一直坚持‘传祺车中国梦’的目标,并以世界标准来要求自己。”广汽传祺更是把“中国梦,世界车”作为企业品牌的愿景,不遗余力地为中国经济发展贡献力量。今年9月广汽传祺出口科威特的动作,进一步的实现了中国自主品牌汽车走向世界的梦想。未来广汽传祺的发展蓝图备受期待。    虽然此次活动获奖的企业行业不同、领域不同,但凝聚中国力量,助推中国梦想,正是企业家代表共同发表的“我的中国梦”--中国企业梦之队在行动《北京宣言》所寄予的美好希望。广汽传祺所代表的新锐正能量,期待以信心践行榜样的力量,引领中国汽车实现由“中国制造”向“中国创造”、由“汽车大国”向“汽车强国”的跨越,实现“新锐梦之队”企业的责任与未来。

http://auto.zbnews.net/news/storys_37700.html2013-11-14 23:19:17

广汽传祺参展广交会 生动绘制出口蓝图

   10月15日,第114届广交会在广州琶洲会展中心隆重开幕。广汽乘用车(展位号:12.0F06-11)作为中国汽车品牌高端形象和“广东名片”的实力代表,携旗下传祺GA5、传祺GS5,以及今年7月最新下线、面向全球开发的战略中级车GA3高调亮相,受到众多外商的关注。        本届广交会是广汽传祺第三次参展。在广交会巨大的国际影响力推动下,广汽传祺的品牌知名度在海外急剧提升,产品的世界级品质更是赢得极高的美誉度。通过广交会的平台,多名外商与广汽传祺达成了深度合作意向。广汽传祺的工作人员告诉记者,虽然传祺品牌成立时间不长,但外商对传祺的产品品质十分认可。广交会第一天便有来自中东、南美、澳大利亚和俄罗斯等国家和地区的数十名经销商慕名而来,详细咨询传祺产品的性能、价格和配置等情况,亲自坐进驾驶舱体验一番。        凭借初生优势,广汽传祺以先进的制造工艺和质量标准迅速获得了国外市场的认可。几乎全系标配博世最新ESP系统,独有GAC碰撞吸能技术,乘员舱95%高强度钢,欧盟标准的行人及儿童保护,以及欧洲高性能底盘基础上进行的全新开发,传祺的安全性和操控性广受好评。借由广交会这样的国际平台展示中国创造的最新成果,广汽传祺逐步改变了人们对于中国汽车品质的传统印象,出口蓝图由此展开。    今年9月3日,广汽传祺数百辆出口车从广州新沙港出发驶向科威特,开启传祺布局海外市场的新篇章,也代表着中国汽车品牌在中高端市场出口业务的重大突破。更令人期待的是,随着传祺技术品质的不断成熟和国际业务的不断深化,今后每款新产品推向市场前的认证工作将实现国内和国际同步进行,甚至可实现国内与海外同步上市。    广汽乘用车总经理吴松曾多次强调:“中国自主品牌要有梦想,敢于打造中国的世界品牌。”近年来,传祺积极推进国际化发展战略,不断开拓海外营销新局面。通过连续参加澳门车展、北美车展等国际车展,赞助中澳沙漠大穿越、世乒赛、奥运会、东盟博览会等国际盛事,在积累国际化运作经验的同时,也为传祺进军海外市场夯实了基础。    随着海外市场的征程推进,传祺的汽车强国梦不再是空喊的口号,而是踏实践行的目标。广汽传祺在缔造“中国梦、世界车”愿景的感召下,以全球化的视野、国际化的机制和世界级的团队融入全球汽车行业的发展,将国际化道路越走越宽。我们也期待广汽传祺能够代表中国汽车品牌走出国门,在海外市场的大舞台上创造令人惊喜的传奇!

http://auto.zbnews.net/news/storys_37699.html2013-11-14 22:59:10

助力全运会,广汽传祺护航广东军团

8月23日,广汽传祺赞助第十二届全国运动会(以下简称全运会)广东省代表团新闻发布会在广东省体育局举行。全运会广东省代表团副团长、省体育局副局长招少鸣、广汽乘用车总经理吴松等出席了新闻发布会。招少鸣副局长代表省体育局及广东代表团,授予广汽传祺“第十二届全国运动会广东省代表团唯一指定用车”特许称号。26日,广汽传祺正式向广东省体育局交付了20辆传祺GS5。 据了解,本届全运会广东省将派出包括运动员、教练员、医生、科研人员等在内超过1200人的代表团赴辽宁参加,广汽传祺提供的20辆GS5将作为广东代表团在辽宁参加决赛期间的工作用车,为广东代表团参赛出行提供保障。 广东省体育局本次指定广汽传祺作为广东代表团唯一指定用车,是广汽传祺与广东省体育局继2012年伦敦奥运会之后的再次合作。在新闻发布会上,招少鸣副局长代表广东省代表团和广东省体育局致辞,介绍了广东代表团的备战情况并对广汽传祺的大力支持表示感谢。招副局长表示:“长期以来,广汽传祺一直大力支持我省的体育事业,从传祺品牌诞生之初的‘亚运车’到去年的粤籍奥运冠军赠车,再到现在的全运会赞助项目,广汽传祺的体育精神和过硬的品质获得了上级领导和运动员们的高度称赞。今年再次选定传祺,既是看中传祺的世界品质和不断进取的体育精神,也是对传祺坚持打造中国高端品牌的认同。” 吴松在发布会上表示,“广汽传祺自诞生之日起就与体育结缘,几年前传祺汽车在世界瞩目的海心沙起航,逐步走向全国,走向世界,代表中国汽车创造的新力量向世界级品牌高峰进发,传祺凭借世界级的品质,不仅加入了奥运冠军的座驾之列,还成为一系列高端盛会的唯一指定用车。这次,广汽传祺与省体育局再度携手,护航广东军团出征第十二届全运会,为广东省代表团勇夺佳绩助力助威,同时也借此机会向全国顾客展现传祺世界级品质。” 体育营销是广汽传祺的既定方针,2010年在广汽传祺首款车型GA5在还未上市之时便同广州亚运会展开深度合作,提供500辆传祺GA5作为亚运服务用车,打造出名噪一时的“亚运车”形象。2012年,广汽传祺更携手广东省体育局,对7名在伦敦奥运会赛场获得冠军的粤籍运动员每人重奖一台传祺GS5 1.8T车型,正式加入了奥运冠军的座驾之列。 吴松说:“中国特别是广东运动健儿的奋斗,让我们实现了中国体育强国的梦想,拥有了一大批世界冠军,赢得了全世界的尊重。一直以来作为世界汽车大国的中国并没有世界级品牌,但是随着传祺GA5、GS5、1.8T车型以及GA3等源源不断的传祺车型的投放市场,我们希望通过传祺参与体育赛事,希望通过在座各位对传祺的体验,同时通过我们共同的努力,铸就传祺品牌成为世界级的汽车品牌。” 业内分析师认为,传祺在全新中级车GA3刚刚上市之际,进一步借助体育盛事进行品牌和产品的推广是个明智的选择。广汽传祺本次赞助广东代表团全运会指定用车能帮助传祺品牌再度以体育盛事扩大在北方乃至全国市场的影响,是传祺继2012年携手广东省体育局赞助伦敦奥运粤籍健儿后的又一重大战略性合作。

http://auto.zbnews.net/news/storys_37680.html2013-11-14 16:57:36

传祺再获世界冠军青睐 实力彰显国际品质

12月9日,由广汽集团冠名赞助的2012世界乒乓球巡回赛完美落幕,在8日晚的赠车仪式上,广汽乘用车总经理吴松分别向男女单打冠军赠送传祺GS5的车钥匙。这是广汽传祺继伦敦奥运以来,再度以冠军座驾的姿态亮相世界级体育盛会。 助威世乒赛 传祺再成冠军座驾   据悉,本次2012赛季国际乒联世界巡回赛总决赛在杭州举行,广汽传祺作为赛事的官方指定用车,为来自世界各地的赛会嘉宾及运动员、教练员提供用车服务,而广汽传祺GS5更成为男女单打冠军徐昕和刘诗雯的冠军座驾。 赛事主办方负责人表示,选择传祺GS5作为冠军座驾,一是因为传祺GS5的造型、品质具有引领同级的实力,与运动的精神内涵不谋而合;二是因为广汽传祺曾连续两年作为世界乒联巡回赛中国公开赛官方指定用车,服务来自世界各地的嘉宾、运动员及教练员,品质已经获得各方认可。 传祺与国际高端体育盛会结缘已久,从亚运会到亚乒赛,乃至国际乒联巡回赛,传祺的世界级品质及高规格服务获得各国嘉宾及运动员的广泛赞誉,世乒赛冠军和奥运冠军都信赖并选择传祺作为座驾,传祺GS5过硬的品质受到了世界冠军以及大众的认可,这不但彰显了传祺的世界级品质,更反映了传祺强大的国际竞争力。 品质源于体系 传祺汇聚世界技术 作为冠军座驾的传祺GS5基于欧洲高性能底盘全新开发,具有欧系车操控沉稳扎实的特点;采用的前双叉臂、后多连杆四轮独立悬挂组合,较同类车型具有更好的抗侧倾能力和过弯稳定性。此外,传祺GS5具有TMPS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、GAC安全车身、博世最新第九代ESP系统等众多主被动安全配置,为用户提供五星级安全保障。 如此过硬的高品质,离不开传祺体系的六大“世界级”标准,即打造世界级工厂、世界级技术、世界级品质、世界级供应链、世界级服务和世界级渠道,通过全方位比肩世界标准,使中国汽车真正地走向世界。 在制造工艺方面,广汽乘用车通过广汽20多年来的合资合作,在制造工艺的品质保障方面积累了丰富经验,具备了世界级的汽车制造工艺。技术研发上,通过联合世界上大型的研究机构、终端开发商等组成战略性同盟,广汽乘用车已初步构建了一个跨越全球的研发系统。供应链方面,在严格的选一备二原则指导下,广汽乘用车考察了国内外600余家供应商后,最终与195家建立了战略同盟。目前,在全球排名前10名的顶级零部件供应商中,已有9家与广汽乘用车结成战略合作伙伴关系,如博世、电装、爱信精机等全球顶尖的供应商。同时,传祺为客户提供世界级的销售和售后服务渠道,致力于实现了操控、动力、智能、安全、人本5个方面的完美结合。 传祺始终坚持以“世界品质”作为发展之本,秉承广汽乘用车“至精至广”的理念,以高品质缔造世界汽车品牌“传祺”。在不久的将来,广汽传祺将以国际品质,引领中国汽车实现由“中国制造”向“中国创造”、由“中国车”向“世界车”的双重跨越。

http://auto.zbnews.net/news/storys_37671.html2013-11-14 16:30:10

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